TOGG’A YERLİ RAKİP GELİYOR: HABAŞ YIL SONUNDA SAHNEDE

KOCAELİ – Türkiye otomotiv sektöründe yeni bir yerli marka için çalışmalar hız kazandı. HABAŞ, Honda’nın Gebze’deki eski fabrikasında yürüttüğü binek otomobil projesinde sona yaklaşırken, ilk modellerini yıl sonuna kadar kamuoyuna tanıtmayı planlıyor.

Projenin ilk aşamasında sedan ve crossover olmak üzere iki farklı model üzerinde çalışılıyor. Otomobillerde benzinli, hibrit ve şarj edilebilir hibrit olmak üzere üç farklı güç seçeneğinin değerlendirilmesi bekleniyor.

TASARIMI DÜNYACA ÜNLÜ İSME EMANET

HABAŞ’ın projesinin en dikkat çekici ayrıntılarından biri ise tasarım tarafında bulunuyor.

BMW, Ferrari, Maserati, McLaren ve Mini gibi markalarla çalışmış dünyaca ünlü tasarımcı Frank Stephenson, yeni Türk otomobil markasının tasarım sürecini yürütüyor. Stephenson’ın kariyerinde Ferrari F430, McLaren P1 ve BMW X5 gibi modeller bulunuyor.

Tasarım çalışmasının yalnızca aracın dış görünümüyle sınırlı olmadığı, yeni marka için baştan sona bir tasarım dili oluşturulmasının hedeflendiği aktarılıyor.

ESKİ HONDA FABRİKASINDA ÜRETİLECEK

Yeni otomobilin üretim merkezi ise Kocaeli’nin Gebze ilçesindeki eski Honda fabrikası olacak.

Honda’nın Türkiye’deki üretimini 2021’de sonlandırmasının ardından HABAŞ tarafından devralınan tesiste otomotiv üretimine yönelik hazırlıklar sürüyor. HABAŞ’ın fabrika kapasitesini ilk aşamada yıllık 75 bin otomobile çıkarmayı hedeflediği bildiriliyor.

YATIRIMIN BOYUTU 1 MİLYAR EURO

HABAŞ’ın otomotiv yatırımlarının toplam büyüklüğünün yaklaşık 1 milyar euro seviyesinde olması bekleniyor. Projenin yalnızca binek otomobille sınırlı kalmaması, ilerleyen dönemde SUV ve hafif ticari araç gibi farklı segmentlere de genişlemesi gündemde.

TOGG’UN ARDINDAN YENİ YERLİ MARKA

Türkiye’nin otomobil pazarında TOGG’un ardından yüzde 100 yerli sermayeli yeni bir binek otomobil markasının ortaya çıkması, sektörde rekabet açısından da dikkat çekiyor.

Ancak burada önemli bir ayrım bulunuyor: “yüzde 100 yerli” ifadesi sermaye yapısını ifade ediyor; otomobilin bütün parçalarının yüzde 100 Türkiye’de üretileceği anlamına gelmiyor. HABAŞ’ın yeni markasının yerlilik oranı, üretim başladığında parça ve tedarik zinciri verileriyle daha net ortaya çıkacak.

Şirketin ilk modellerini 2026 yılının sonuna kadar tanıtması beklenirken, aracın adı, fiyatı, menzili, teknik özellikleri ve satış tarihi gibi ayrıntıların tanıtım sürecinde netleşmesi bekleniyor.

Türkiye otomotiv pazarında şimdi gözler Gebze’ye çevrilmiş durumda: HABAŞ’ın yeni otomobili yıl sonunda ortaya çıktığında, TOGG’un ardından yerli otomobil rekabetinde yeni bir dönem başlayabilir.