THY’DE LİYAKAT TARTIŞMASI: “CAN VE MİLYON DOLARLIK UÇAK KİME EMANET?”

Türk Hava Yolları’nda yaşanan son olaylar, liyakat ve atama politikaları üzerinden sert bir tartışmayı yeniden alevlendirdi. Kamuoyunda paylaşılan görüntüler ve iddialar, eğitim ve yetkinlik süreçlerinin yeterince işletilip işletilmediği sorusunu gündeme taşıdı.

Tepkilerin merkezinde, yumruk atıldığı iddia edilen bir uçağın piyasa değerinin yaklaşık 250 milyon dolar olması yer alıyor. Eleştiriler, “işi öğretmeden sorumluluk verilmesi” ve “can emanet edilen alanlarda yeterlilik denetiminin zayıflaması” başlıklarında yoğunlaşıyor. Tartışma, bireyleri hedef almaktan ziyade kurumsal süreçlerin sorgulanması gerektiği yönünde genişledi.

Öte yandan atama pratikleri de mercek altında. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın geçmişte basın müşavirliği görevinde bulunan bir ismi, Türk Hava Yolları’nın İnsan Kaynakları Başkanlığı görevine getirdiği ve söz konusu ismin uzun süredir bu pozisyonda bulunduğu hatırlatılıyor. Eleştiriler, bu tür atamaların şeffaflık, ölçütler ve performans temelinde açıklanması gerektiğini vurguluyor.

Uzmanlar, havacılık gibi yüksek riskli ve yüksek maliyetli sektörlerde insan kaynakları yönetiminin yalnızca idari bir başlık olmadığını; eğitim, sertifikasyon, denetim ve sürekli ölçme-değerlendirme gerektirdiğini belirtiyor. Tartışmanın özü de burada düğümleniyor: Sistem, doğru insanı doğru göreve koyacak kadar sağlam mı?

Kurumdan gelecek açık ve belgeye dayalı bir bilgilendirmenin, hem iddiaları netleştireceği hem de kamuoyundaki güven sorununu azaltacağı ifade ediliyor.