Türkiye otomotiv pazarı temmuz ayında belirgin bir kayıp yaşadı. Otomobil ve hafif ticari araç satışları geçen yılın aynı ayına göre dörtte bir oranında azalırken, yılın ilk yedi ayındaki daralma da çift haneye ulaştı. Temmuzda toplam 80 bin 786 araç satıldı.
Yılın ilk aylarında dalgalı bir seyir izleyen otomotiv pazarı, temmuz ayında güçlü bir daralmayla karşı karşıya kaldı. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneğinin açıkladığı verilere göre otomobil ve hafif ticari araç pazarı, 2025 yılının aynı ayına kıyasla yüzde 25 küçüldü.
Temmuz ayındaki toplam satış 80 bin 786 adetle sınırlı kaldı. Böylece haziran ayında 105 bin seviyesini aşan pazar, bir ay içerisinde yaklaşık 24 bin araçlık hacim kaybetti. Haziran ayında da yıllık bazda yüzde 11,44 daralan sektörün temmuzda daha sert bir gerileme yaşaması, pazardaki yavaşlamanın hız kazandığını ortaya koydu.
Temmuz ayındaki gerilemenin en büyük bölümü otomobil satışlarından kaynaklandı. Geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 25,79 azalan otomobil satışları, 62 bin 478 adette kaldı.
Hafif ticari araç pazarı da düşüşten kurtulamadı. Bu kategoride satışlar yüzde 22,17 gerileyerek 18 bin 308 olarak kayıtlara geçti. Böylece hem bireysel tüketicilerin ağırlıkta olduğu otomobil tarafında hem de şirketler ile esnafın talebini yansıtan hafif ticari araçlarda aynı anda küçülme yaşandı.
Temmuzdaki sert düşüş, yılın tamamına yayılan tabloyu da ağırlaştırdı. Ocak-temmuz döneminde otomobil ve hafif ticari araç satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 10,72 gerileyerek 638 bin 965 adede indi.
Bu dönemde otomobil satışları yüzde 12,14 azalışla 502 bin 712 olarak gerçekleşti. Hafif ticari araç pazarı ise yüzde 5,05 küçülerek 136 bin 253 adette kaldı. Açıklanan oranlar üzerinden yapılan hesaplama, pazarın geçen yılın ilk yedi ayına kıyasla yaklaşık 77 bin adet araç kaybettiğini gösteriyor.
Temmuz verileri yıllık karşılaştırmada olumsuz bir tablo ortaya koysa da pazarın uzun dönemli ortalamaların tamamen altına inmediği görülüyor. Toplam satışlar beş yıllık temmuz ayı ortalamasının yüzde 2,8 altında kalırken, 10 yıllık ortalamanın yüzde 13 üzerinde gerçekleşti.
Bu tablo, satışların geçen yılın yüksek seviyelerinden belirgin biçimde gerilediğini ancak pazar büyüklüğünün tarihsel açıdan hâlâ tamamen zayıf olmadığını gösteriyor. Başka bir ifadeyle sektör, geçmiş yılların ortalamasının üzerinde araç satmayı sürdürürken 2025’te oluşan güçlü talebi yakalayamıyor.
Yılın ilk yedi ayında tüketicilerin araç tercihinde SUV modeller yine ilk sırada yer aldı. Toplam 329 bin 443 adet SUV satılırken, bu araçların otomobil pazarındaki payı yüzde 65,5’e ulaştı. Sedan modeller yüzde 20,3, hatchback otomobiller ise yüzde 13,8 pay aldı.
Vergi oranı görece düşük A, B ve C segmentindeki otomobiller de toplam pazarın yüzde 84,4’ünü oluşturdu. Bu dağılım, tüketicilerin artan araç fiyatları karşısında ulaşılabilir segmentlere yönelmeyi sürdürdüğünü gösteriyor.
Temmuzdaki yüzde 25’lik kayıp, otomotiv sektöründe yılın ikinci yarısı için soru işaretlerini artırdı. Önümüzdeki aylarda kredi koşulları, araç fiyatları ve markaların uygulayacağı kampanyalar, pazarın toparlanıp toparlanmayacağında belirleyici olacak.