Kuzey Çevre Yolu bağlantısındaki asfalt çalışmaları, Kartal Kavşağı projesi ve Talas yönündeki yol düzenlemeleri aynı dönemde sürerken sürücülerin tepkisi büyüyor. Özellikle sabah ve akşam saatlerinde alternatif güzergâhların da sıkışması, “Bu çalışmalar neden birlikte planlanmadı?” sorusunu gündeme getiriyor.
KAYSERİ — Kentin farklı noktalarında peş peşe yürütülen yol çalışmaları, günlük ulaşımı zorlaştırıyor. İşe ve okula gitmek için sabah yola çıkanlar ile akşam eve dönmeye çalışanlar, ana arterlerdeki yoğunluğun kavşaklara ve ara sokaklara taşındığını belirtiyor. Sürücülerin en büyük şikâyeti ise bir yoldan kaçarken yöneldikleri diğer güzergâhta da çalışma veya kısıtlamayla karşılaşmaları.
Kayseri Büyükşehir Belediyesi, Muhsin Yazıcıoğlu Bulvarı’nın Kuzey Çevre Yolu ve Osman Kavuncu Bulvarı bağlantıları çevresinde asfalt çalışmaları nedeniyle geçici trafik düzenlemeleri duyurdu. Çalışmaların gece saatlerinde başlatılması yoğunluğu azaltmayı amaçlasa da sürücüler, yolun yeniden açılma zamanı ve kullanılabilecek güzergâhlar konusunda daha açık, anlık bilgi istiyor. Bağlantı yollarındaki bir daralmanın çevredeki kavşaklara etkisi, özellikle araç sayısının arttığı saatlerde hissediliyor.
Kent ulaşımının önemli geçiş noktalarından Kartal Kavşağı’nda da proje sürüyor. Bu noktayı kullanamayan araçların başka güzergâhlara yönelmesi, Talas ile şehir merkezi arasındaki yolculuğu daha hassas hâle getiriyor. Talas’taki üniversite ve yurtlar bölgesinde yaşandığı aktarılan yoğunluk da öğrenciler, servisler, toplu taşıma ve özel araçların aynı saatlerde yola çıkmasıyla büyüyor. Sürücüler, kavşak veya ara yol kısıtlandığında alternatif diye gösterilen yolların bu yükü taşıyıp taşıyamadığının önceden hesaplanmasını istiyor.
Sorun yol yapılması değil, şehir çalışırken ulaşımın nasıl sürdürüleceği. Bir ana arterde çalışma varsa çevresindeki bağlantıların durumu, okul ve mesai saatleri, toplu taşıma geçişleri ve acil araçların kullanacağı yollar birlikte düşünülmek zorunda. Aksi hâlde bir noktadaki çalışma tamamlanmadan başka bir noktada başlayan kısıtlama, trafiği çözmek yerine aynı araç kuyruğunu mahalle aralarına dağıtıyor.
Vatandaşların eleştirisi net: Hangi yolun ne zaman kapanacağı, çalışmanın ne kadar süreceği ve hangi güzergâhın açık kalacağı anlaşılır biçimde duyurulmalı. Yol üzerinde de sürücüyü son anda kapalı kavşağa getiren yönlendirmeler yerine, karar verebileceği mesafeden başlayan işaretleme yapılmalı. Çalışma takvimi değiştiğinde bu bilgi gecikmeden paylaşılmalı.
Kayseri’de sürücüler artık yalnızca yeni yol vaadi duymak istemiyor. Kuzey Çevre Yolu bağlantılarından Talas’taki üniversite ve yurtlar çevresine kadar uzanan şikâyetler, mevcut çalışmalar sırasında trafiğin nasıl yönetildiğine dair somut bir açıklama bekliyor. Sabah ve akşam saatlerinde yaşanan sıkışmanın azaltılması için eş zamanlı kapanışların yeniden değerlendirilmesi ve gerçekten kullanılabilir alternatiflerin gösterilmesi gerekiyor.