Artvin’in Ardanuç ilçesinde düzenlenen Halk Buluşması’na katılan Çalışma ve Sosyal Güvenlik eski Bakanı ve AKP Artvin Milletvekili Faruk Çelik’e bir esnaf, ölmeden önce Artvin-Ardanuç-Ardahan karayolunun tamamlandığını görmek istediğini ifade etti …

Artvin’in Ardanuç ilçesinde düzenlenen Halk Buluşması’na katılan Çalışma ve Sosyal Güvenlik eski Bakanı ve AKP Artvin Milletvekili Faruk Çelik’e bir esnaf, ölmeden önce Artvin-Ardanuç-Ardahan karayolunun tamamlandığını görmek istediğini ifade etti. Çelik’in yanıtı ise tartışmalara neden oldu.

“O DÜNYAYA DA BU MÜJDEYLE GİTMEK İSTİYORUM”
Halk buluşmasında söz alan esnaf Fevzi Karaman, “Sayın Bakanım, sizden şu an iki şey istiyorum; ben 1953 doğumluyum, 1954 yılında Dereyolu (Artvin-Ardanuç-Ardahan yolu) projesine başlanmış. Her gelen, bu yolun açılışını bana nasip etti ama hâlâ nasip olmadı. Artık yapılıp yapılmaması için peşine düşecek hâlim kalmadı. Ölenlere eskiden ‘Rabbin kimdir’ diye sorarlarmış. Şimdi de ‘Dereyolu yapıldı mı, yapılmadı mı’ diye soruyorlar.” ifadelerini kullandı.
Yolun yapıldığının müjdesini duymak istediğini ifade eden Kahraman, “Ben de 72 yaşıma girdim, çok yaşasam 8- 10 yılım kalır. Bunun müjdesini sizin ağzınızdan duymak istiyorum, Sayın Bakanım. Diyebileyim ki; ‘bize Faruk Çelik geldi, bir tünel yaptı, arkadaşlar, dağdan kurtulduk’. Ardanuç Geçitli Köyü’nden Ardahan’a bu tünel 11 kilometre, Şavşat üzerinden ise 30 kilometre. Şavşat’a yapılmasın demiyorum, ama bu tarafı da sizden bekliyorum. O dünyaya da bu müjdeyle gitmek istiyorum.” sözlerini sarf etti.

“DİĞER İLLERLE BAĞLANTI KOLAYLAŞINCA, İL İLE OLAN İLİŞKİMİZ AZALIR”
Faruk Çelik, esnafa “Şu anki durumda benim görüşüm, biz Artvin’e bağlı ilçeleriz; diğer illere bağlı değiliz. Herkes, diğer illerle bağlantıları kolaylaştırmayı istiyor. Ancak diğer illerle bağlantı kolaylaştıkça, ilimizle olan ilişkimiz azalır. Bu nedenle, Artvin’in kendi içinde de yollarla ilgili sıkıntılar var ve bu yolları halletmemiz gerekiyor.” ifadelerini kullanarak yanıt verdi.
“Örneğin, Şavşat’a ve Ardanuç’a gelirken karşılaşılan güzergâhlar, bana göre hayati tehlike arz eden güzergâhlardır. Buralar, baraj yapılacak diye ertelendi. Barajda ise bir yabancı firma süreci uzattı, ancak o baraj ihalesini biz gerçekleştirdik. Dolayısıyla, Şavşat Barajı’nın yapımı şu anda daha da gündeme gelmiş durumda.Bir taraftan baraj ihalesini yaparken, diğer taraftan yolların ihale edilmesi sağlanacak ve böylece iki ilçemize ulaşım, çok daha sağlıklı bir güzergâha kavuşacak.” sözlerini ileten Çelik, “Bunu yapmadan, Şavşat’ı, Ardahan’ı, Ardanuç’u, Erzurum’u birbirine bağlamayı düşünmek, şehrimizden uzaklaşmamıza neden olabilir. Bu yüzden önce, Şavşat’ın ana varyant yolunu öne almayı düşünüyoruz.” dedi.
Bu sene tasarruf tedbirleri kapsamında büyük yatırımların çoğunun deprem bölgesine yönlendirildiğini aktaran Çelik, “Ancak 2026 bütçesinde, birkaç önemli projeyi ele alacağız. Bu projeleri, büyük ihtimalle Eylül ayında yapacağımız toplantıda sizlerle paylaşacağız. Buraya her gün geliyorsunuz, biz ise ayda bir kere buradayız. Ancak bu güzergâhlar, inanın sağlıklı değil, bunu hepimiz biliyoruz. Bu gerçekler çerçevesinde hareket etmemiz gerektiğini düşünüyorum.” söyleminde bulundu.

YOLUN TEMELİ 1954’E DAYANIYOR!
Artvin – Ardanuç – Ardahan karayolunun temeli 1954 yılına dayanıyor, yol yapımına ise 1993 yılında dönemin Bayındırlık Bakanı Onur Kumbaracıbaşı tarafından başlandı ancak aradan 32 yıl geçmesine rağmen karayolu tamamlanamadı.
Kaynak:https://halktv.com.tr/gundem/esnaf-karayolunun-bitirilmesini-istedi-akpli-vekilden-ilginc-yanit-geldi-932845h